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荊楚網(湖北日報網)訊(通訊員金偉忠 丁志 武甜甜)為切實筑牢高速公路站口安全管控防線,有效遏制行人、非機動車及超限車輛違規闖入高速的現象,提升站口安全通行系數和管理水平,今年以來,湖北交投鄂西北運營公司十房運營中心以管理模式革新為契機,在收費現場人員精簡、智能設備廣泛應用的背景下,將入口安全管控作為守護道路平安的“第一道防線”,以“織密安全網、筑牢防護墻”為核心,多措并舉強化入口安全管控,全力營造安全、有序、暢通的道路通行環境。
智能補位 破解“人少事多”管控難題
“以前收費現場需要專人盯著入口車輛,遇到車流高峰經常忙不過來,現在有了智慧云亭,一臺設備能頂好幾個人的工作量!”該公司十房運營中心官山收費站剛完成交接班的收費員陳娟娟,指著“智慧化云亭”感慨道。十房運營中心創新小組自主研發的行人上高速報警器、夜間警示投影燈、雙開制欄桿機以及收費現場改造的智慧云亭、一鍵報警器、云端執法記錄儀。當系統檢測到行人上高速時,報警器會自動觸發報警,夜間警示投影燈在夜間會在車道投射出更加醒目的“禁止行人、非機動車上高速”的警示字樣,現場人員通過智慧云亭,足不出亭就可對收費對入出口廣場、車道、院內等多個區域進行實時監控,精準掌握車道通行狀況以及設備運行狀態,大大提高了現場管控人員的安全與高效。
機制重塑 構建“集約高效”管理體系
集約化管理不是簡單的人員減少,而是通過流程優化、責任重構,讓每一個崗位都發揮最大效能。為適應新模式下的入口安全管控需求,該公司十房運營中心對原有管理機制進行“大刀闊斧”的改革:一方面,打破“收費站各自為戰”的傳統模式,將轄區內的4個收費站進行統籌管理。集中調配機電、養護、收費力量,實現“一片區一中心、一中心管多站”的高效管理;另一方面,建立“管控責任清單”,明確片區管控中心、收費站、現場工作人員的三級管控職責,將入口違規車輛攔截率、隱患處置及時率等核心指標納入考核,實行“日通報、周總結、月考核”,倒逼責任落實。
在日常管理中,該公司十房運營中心還推行“彈性排班+跨站支援”制度。根據各收費站車流高峰時段,動態調整工作人員排班,當某個收費站出現車流激增或設備故障時,片區管控中心可立即調派周邊站點人員進行支援,確保入口管控“不斷檔、不缺位”。
協同聯動 凝聚“多方合力”守護安全
“入口安全管控不是一家的事,只有聯合多方力量,才能織密織牢安全網。”該公司十房運營中心副主任王大偉說道。中心深化“一路多方”合作機制,搭建了“聯勤聯動平臺”,當出現惡意沖卡、暴力抗法等突發事件,能夠快速請求外力支援,依法依規處置,共同維護入口安全秩序。針對節假日、惡劣天氣等特殊時段,十房運營中心還與公安交警部門建立“聯合巡邏機制”,對重點路段入口進行動態巡查,及時處置突發情況。
服務暖心 讓智能管控更有“溫度”
“本以為智能設備會很‘冰冷’,沒想到工作人員的服務還是這么貼心!”來自陜西的貨車司機劉師傅,因不了解超限標準,駕駛超限車輛來到房縣收費站入口,工作人員不僅耐心向他講解政策,還幫他查詢了附近的合規卸貨點,并聯系了貨運公司幫他轉運貨物。
在推進智能化管控的同時,該公司十房運營中心始終堅持“管控與服務并行”的理念,在站口設立“愛心小屋”,里面陳列著司機出行所需的一應物資,熱水、手機充電器、簡易醫療包、便民工具箱等應有盡有。“愛路—AiLu”志愿服務隊,志愿者們不斷開展路線指引、應急救助、政策咨詢和環境清理等活動。這樣的努力,不僅優化了服務質量,更體現了企業在社會責任方面的積極作為,致力于打造“暢、安、綠、智、美”的高品質出行環境。讓智能管控充滿了“人情味”。
據了解,目前在鄂西北運營公司所轄十堰區域650公里高速公路沿線35個收費站入口,智能設備日夜不停地“站崗執勤”,工作人員貼心地“服務司乘”,共同守護著每一位司乘的出行安全。湖北交投鄂西北運營公司相關負責人表示,未來,該公司十房運營中心將繼續以集約化管理為抓手,不斷探索“智能+安全+服務”的融合新模式,讓入口安全管控網越織越密,助推山區高速公路出行更便捷、更安暢。
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