專欄｜英國制造業很受傷——關稅海嘯中的國別觀察

新華社倫敦5月3日電　題：英國制造業很受傷——關稅海嘯中的國別觀察

新華社記者趙小娜

英國中部城市考文垂上世紀曾被譽為英國汽車工業之都，戴姆勒、捷豹等知名汽車品牌在這里崛起，工廠里發動機的轟鳴聲曾訴說著英國制造業的榮光。如今，這座以制造業聞名的城市正在尋求轉型重塑時，卻遭遇了美國濫施關稅的沖擊。

4月3日，美國此前宣布的對進口汽車加征25%關稅的措施正式生效。對于以汽車工業聞名、高度依賴國際市場的考文垂來說，無異于一記重擊。數據顯示，考文垂有22.1%的出口商品流向美國，在英國城市中居首。

汽車制造商捷豹路虎是當地重要龍頭企業，4月初已暫停向美出口。汽車產業供應鏈的上下游企業也紛紛發出裁員預警?！翱嘉拇顾诘奈髅椎绿m茲地區，受影響的崗位可能達到2.5萬個。”英國伯明翰大學經濟學教授戴維·貝利指出，“一個汽車廠的崗位可能帶動供應鏈中七個相關崗位，波及范圍遠不止工廠本身。”

考文垂的困境只是英國汽車工業遭受沖擊的一個縮影。根據英國汽車制造商和貿易商協會數據，美國是英國第二大汽車出口市場。2024年，英國向美國出口汽車超過10萬輛，貿易額達76億英鎊。

關稅沖擊還可能波及英國制藥、化工等高附加值產業。美國曾多次揚言將對進口藥品征收關稅，而制藥業作為英國的重要出口行業，近年來在美國市場已面臨監管與定價壓力，如再遭關稅圍堵，原本的利潤空間將進一步壓縮。一些中小型藥企已經警告：若貿易摩擦持續，將不得不削減出口并裁員。

此前，美國已對英國鋼鐵、鋁制品加征關稅。從汽車到制藥，從鋼鐵到機械，英國制造業正面臨全方位現實挑戰。英國《金融時報》評論：“美國關稅政策正在對英國制造業構成系統性風險，尤其在全球供應鏈已高度脆弱的當下。”

面對美國關稅沖擊，英國政府表現得異常低調克制，寄望于雙方“特殊關系”帶來轉圜空間。今年2月，英國首相斯塔默訪美期間向美國總統特朗普發出國事訪問邀請。但數周后，關稅大棒照樣迎面揮來。

英國《衛報》說：“所謂‘特殊關系’，如今看來，不過是英國一廂情愿的自我安慰。”英國《獨立報》直言：“特朗普用關稅明確表達：利益優先，友情靠邊?！庇鐣矊γ绹姆槦o情反應激烈，已有20多萬人在網絡發起的一份請愿書上簽名，要求取消對特朗普國事訪問的邀請。

美國揮舞的關稅大棒，不僅砸痛了英國制造業，也撕碎了英美之間易碎的“特殊關系”。在重商主義的冷酷計算面前，“特殊關系”顯得無比蒼白。來自學界的聲音指出，英國必須從這場關稅沖擊中汲取教訓，盡快構建更具韌性的對外貿易戰略。

此間輿論表示，英國是時候拋開“盟友情懷”營造的虛假安全感，直面新的地緣現實。服從無法帶來尊重，妥協也不能換來豁免。真正能守住制造業命脈的，是努力重塑供應鏈韌性，加快開拓多元市場。在全球經濟不確定性持續上升的背景下，清醒的戰略選擇至關重要，英國要做的是，攜手全球合作伙伴，構建更加平衡、穩定和開放的國際貿易網絡。