黃石新港萬(wàn)噸泊位達(dá)到23個(gè)，成為長(zhǎng)江中游最大單體港

荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者 王焱堯 阮瓊 通訊員 李玉）9月26日，在新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，黃石市新港園區(qū)建設(shè)局局長(zhǎng)劉浩表示，新港園區(qū)以港口“雙集中”建設(shè)樞紐港，以樞促產(chǎn)、以產(chǎn)興城，港產(chǎn)城融合發(fā)展，打造內(nèi)陸“新沿海”。

黃石市新港園區(qū)建設(shè)局局長(zhǎng)劉浩發(fā)言。通訊員 供圖

劉浩介紹，港口“雙集中”項(xiàng)目主要由道路提升、景觀提升、文化提升、智慧提升、功能提升等5大提升共14個(gè)項(xiàng)目，總投資約39.55億元。截至目前，已完成投資額11.86億元，2025年12月將全面完成。

目前，整個(gè)港口萬(wàn)噸泊位達(dá)到23個(gè)，吞吐能力達(dá)8000萬(wàn)噸/年，集裝箱30萬(wàn)標(biāo)箱，成為長(zhǎng)江中游最大單體港。

基于此，新港園區(qū)以新港港口為龍頭，完善多式聯(lián)運(yùn)“一票制”，從而有效推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸?shù)慕当驹鲂АＭ瑫r(shí)對(duì)接寧波舟山港、上海洋山港等大型海港，并加強(qiáng)與鐵礦石、煤炭、糧食等國(guó)內(nèi)主要大宗散貨的貿(mào)易關(guān)系，實(shí)現(xiàn)大宗商品在新港聚集、流通、交易，早日把新港園區(qū)建成長(zhǎng)江中游大宗商品集散中心。

不僅如此，新港園區(qū)以蘄嘉高速、黃石大道、新港大道、新315為交通主干道，圍繞港口“雙集中”不斷暢通物流樞紐。

今年來(lái)，S203河口至新港園區(qū)段品質(zhì)提升工程和武漢新城至黃石新港快速通道完工并通車，為新港園區(qū)快速融入武漢都市圈創(chuàng)造有利條件。

與此同時(shí)，疏港鐵路二期將于今年10月完工并投入使用，進(jìn)一步拓展新港港口“海進(jìn)江”直達(dá)川渝等多式聯(lián)運(yùn)線路。

“目前，我們正謀劃港口四期、國(guó)家儲(chǔ)煤基地等一批項(xiàng)目，將進(jìn)一步完善港口服務(wù)功能，不斷擴(kuò)大對(duì)外開放能級(jí)。”劉浩透露，新港園區(qū)正積極申報(bào)的一批新開行項(xiàng)目將完善華新、寶鋼、新興鑄管等企業(yè)的物流通道，進(jìn)一步在新港園區(qū)形成“大港口、大交通、大物流”的發(fā)展格局。