來源：山西日報

    滾滾長江從城中心穿越而過，與漢江在城中交匯，形成兩江匯流，三鎮鼎立之勢。這就是武漢。

    武漢是湖北的驕傲，武漢GDP占到湖北總量的30％；武漢是中國的驕傲，在中國城市發展史上，冠之以大的城市只有兩座：大上海、大武漢。

    承東啟西，溝通南北，有人把武漢比作中部崛起的一個戰略“支點”。中部崛起，武漢如何再展大而強的雄風？

    進退辯證法——不進則退，慢進亦退，加快發展，別無選擇

    武漢落后了！武漢人勇敢地承認了這一現實。2003年，武漢市GDP在全國19個副省級城市中排第11位，而上個世紀八十年代，武漢曾位居第4位，平均每3年左右后移一位。在GDP構成中，第二產業占44．6％，總量排第13位。地方財政收入和城鎮居民人均可支配收入排在第14位。

    今年上半年，武漢市GDP比去年同期增長13．7％，而上海增長14．8％，杭州增長16．2％；沈陽增長14％，地方財政一般預算收入增幅高于武漢3．6個百分點。鄭州、長沙、南昌等中部其它城市奮力追趕，氣勢咄咄逼人。

    逼人的現實，催生思想的大解放，觀念的大更新，武漢市委、市政府提出，要堅決破除“馬虎相”、“還可得”的甘居中游的思想束縛，堅決破除小打小鬧、目光短淺、急功近利的思想束縛，堅決破除長官意志、衙門習氣等官本位思想束縛，立時代潮頭，樹雄心壯志，創新發展思路，奮力實現跨越式發展。

    武漢人辯證地看進退，市長李憲生說，越是宏觀調控之時，越是可能拉開發展差距之際；越是調整變化之時，越是考驗水平能力之際。武漢要徹底摒棄畏首畏尾、消極無為的思維定勢和行為慣性，始終保持奮發有為的狀態，積極應對，克難攻堅，破解發展難題，化挑戰為機遇，贏得區域競爭的主動權。

    逆水行舟，不進則退；百舸爭流，慢進亦退。在中部崛起中率先發展，武漢別無選擇。

    今年7月，武漢市委十屆六次全會提出，通過二至三年的努力，實現六個成倍增長，全市經濟發展三年有明顯變化，五至七年有大的變化，主要經濟社會發展指標在中部城市居于前列，縮小同東部同類城市的差距。

    三輪驅動——走新型工業化道路，發展現代制造業和高新技術產業

    武漢硚口區，這個昔日曾經紅紅火火的老工業基地，隨著經濟的轉型，走入了發展的低谷。2003年，硚口區制定了全新的發展思路；打漢正街牌，舉都市工業旗，走退二進二、工貿互動之路，整合資源，盤活存量，通過成片改造老企業來發展都市經濟，以發展新型工業來帶動老工業基地的整體改造。

    無污染、不擾民、高就業、高附加值的都市型工業讓沉寂多年的老工業基地枯木逢春，到今年11月底，9家國有企業整體改制退出，3家國有企業實現改制、嫁接、重組，分流安置職工7184人。新引進民營企業34家，18家已開工生產。機電園、醫藥化工園、新華印務園三大園區經濟運行良好。

    硚口區的變化，正是武漢實施老工業基地改造“三輪并驅”的冰山一角。

    武漢市“三輪并驅”的改革路子是：通過改革改組以“武字頭”為代表的大型國有企業，實現高位嫁接，推進產權多元化，使其成為混合所有制企業，通過“退二進二”，盤活存量，擴大增量，建設都市工業園區，推動國有中小企業向民營經濟發展；通過做強做大成長性好的優勢企業，推動民營科技企業成為全市經濟發展的排頭兵。

    全市突出“鋼、車、機（光機電），煙、酒、藥（藥化工）及紡織服裝、電力、環保等重點產業發展，支持一百家企業做大做強，培育核心競爭力，著力壯大、拉長優勢產業和企業的產業鏈。加快產業集聚，形成產業群，構建特色顯明、充滿活力的現代制造業發展格局。

    在做大做強優勢產業和優勢企業的過程中，堅持“項目興市”。今年全市全社會固定資產投資將達到750億元，比去年凈增105億元。

    ——年產鋼材450萬噸的武鋼二熱軋已正式投產，總投資83．73億元的武鋼二冷軋項目已開工建設，設計生產能力215萬噸，預計2005年底投產，這是國內惟一可以生產寬度超過2000mm冷軋產品的冷軋薄板廠，武鋼藉此將成為全國汽車鋼板生產基地。

    ——東風本田投資33億元，第一款新車型今年4月正式下線，年內將實現批量生產，已動工建設的神龍公司二期項目總投資六億歐元，2006年可達30萬輛以上規模。

    ——武漢卷煙廠陸續完成了對省內幾家煙草企業的兼并重組，達到年產120萬大箱的規模。

    優勢企業的加快發展、初步顯現出產業集聚的格局：一是以鋼鐵和石油化工為主體的青山板塊，二是以汽車和零部件為主體的經濟技術開發區板塊，三是以光電子信息和生物醫藥為主體的東湖開發區板塊。這三大板塊成為建設現代制造業基地的重要支撐力量。

    發揮比較優勢——發展現代服務業，提升城市核心競爭力

    作為一個830萬人口的特大中心城市，武漢在加快發展現代制造業的同時，大力發展現代服務業，切實增強經濟發展的可持續性。

    一是加快五大功能中心建設，立足服務全省、服務中部乃至服務全國，大力提升武漢在中部地區的金融商貿中心、物流中心、信息中心、科技中心、旅游目的地和集散中心的功能，促進武漢成為中部地區的現代服務業中心。

    二是加快大市場體系建設，優化市場布局，提升商品市場功能和檔次，建設區域性鋼鐵、汽車、電子、機械、農產品市場，推進勞動力、技術、土地等要素市場建設，增強服務輻射功能。

    三是加快現代物流業的發展。四是培育新的消費熱點，進一步加大對教育、文化、娛樂等服務業的支撐力度，培育和凸顯住宅、汽車、旅游等新的消費熱點。

    “1＋8”城市圈———錯位競爭、共贏發展，提升區域整體競爭力

    “1＋8”是武漢城市圈的基本模式，“1”是武漢，“8”是武漢周邊100公里以內的黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、天門、潛江8個大中城市。

    早在2002年，湖北省就提出，武漢城市圈是全省人口、產業、城市最為密集的地區，要更好地發揮武漢市對周邊八市和全省的服務帶動作用，形成錯位競爭，互贏互利，共同發展的格局，提升地區的國際國內競爭力。

    “1＋8”武漢城市圈的建設，實質上就是“大武漢”的建立與建設。建設“1＋8”武漢城市圈，一是通過內部合作，增強各城市相互間經濟資源集聚和擴散的規模，促進各城市的共同發展。二是通過城市圈的一體化建設，謀求“大武漢”整體合力的培育，整體優勢的形成和整體形象的塑造，為今后更好地與其它城市、區域的經濟交流與合作奠定基礎。

    在推進武漢城市圈建設中，武漢市以市場為導向，以利益為紐帶，突出重點，整體推進，著力打好四張牌。

    第一張牌：加大交通基礎設施建設，著眼于強化區域性交通中心功能，加快樞紐性交通基礎設施建設，加強與周邊地區的交通銜接，建設新型綜合運輸體系，重塑“九省通衢”的區位新優勢；加快信息基礎設施建設，提高武漢在全國信息網絡中的重要地位。

    第二張牌：加快市場體系建設。按照統一開放、競爭有序的原則，加快建設現代市場體系，實現與周邊城市的市場對接。

    第三張牌：加強現代制造業基地建設。充分發揮武漢的比較優勢，按照產業梯度分工和社會化大生產原則，以資本為紐帶，優化資源配置，加快與周邊城市的產業對接，發展產業群，延伸產業鏈，形成生產要素互補、上下游產業配套、各城市合理分工的產業布局。延伸鋼、車、機、煙、酒、藥等優勢產業鏈，加快三大產業集聚帶的建設。如，以東湖新技術開發區為核心，推進以光電子信息、新材料、生物工程等為重點的產業集群，配合黃石、鄂州、黃岡、咸寧市建設該產業的集聚帶。

    第四張牌：加強經濟交流互動。交流互動、聯合發展，促進武漢與周邊城市的共同繁榮。

    確定一個支點，可以撬動一個奇跡的誕生。中部崛起，大武漢將引領風騷！(記者崔新龍)